Cinq navires vikings reposent dans des halls climatisés à Roskilde, chacun ayant été retiré du fond du fjord en 1962 après neuf siècles sous l'eau. Les navires ont été délibérément sabordés à Skuldelev vers 1070 pour bloquer un chenal ennemi, leurs charpentes en chêne préservées par la boue froide de la Baltique.
Les archéologues les ont remontés pièce par pièce, reconstituant les bordés et les membrures comme un puzzle en trois dimensions. Le plus grand, un navire de guerre de trente mètres construit en chêne irlandais, transportait autrefois un équipage de soixante personnes sur les routes commerciales de la mer du Nord.
Les billets pour le musée des navires vikings de Roskilde donnent accès à cinq halls d'exposition où les navires reconstitués se tiennent dans une lumière tamisée, leur bois encore sombre du fond marin. Chaque navire représente une fonction différente : navire marchand côtier, cargo océanique, bateau de pêche, ferry et le grand drakkar. Des tablettes murales affichent les rapports de dendrochronologie, reliant les motifs des cernes des arbres aux dates d'abattage à travers la Scandinavie et l'Irlande. Le chantier naval du musée fonctionne sur le port en contrebas, où les constructeurs navals réalisent des reconstitutions à grande échelle en utilisant des techniques du XIe siècle — fendage du chêne au coin, façonnage des planches avec des herminettes à main, assemblage des bordés avec des rivets en fer forgés sur place.
Les options de billets pour le musée des navires vikings de Roskilde incluent une entrée combinée couvrant l'île du musée, où les visiteurs observent les artisans calfater les joints avec de la laine goudronnée et assembler des gréements à voile carrée. La collection s'est agrandie en 1997 après que les fouilles pour une nouvelle aile ont révélé neuf épaves supplémentaires, dont un navire de guerre de trente-sept mètres, le plus long navire viking jamais découvert. Ce navire, Roskilde 6, reste partiellement enterré sous un pavillon de protection à côté des halls principaux.
Le port du musée s'étend le long d'une crique peu profonde du fjord de Roskilde, abrité par des roseaux et des jetées en bois où les répliques de navires s'amarrent entre les saisons de navigation. Les visiteurs estivaux embarquent sur les reconstitutions pour de courtes sorties en mer, mais l'accès hivernal se concentre sur les galeries intérieures et le complexe de l'atelier, dont les forges brillent contre la lumière grise danoise. Le site ancre le sentier du patrimoine viking de Zealand du Nord, reliant la cathédrale médiévale située à deux kilomètres dans les terres aux établissements du fjord qui fournissaient bois, fer et savoir-faire maritime au monde de l'Atlantique Nord entre 800 et 1100.
8 h 30 min
